相信鐵路局大家都不會(huì)陌生，每年都有許多人想要進(jìn)這個(gè)工作單位?？赡苡行┤司陀X(jué)得奇怪了，鐵路局是國(guó)企嗎?怎么有那么多人想擠進(jìn)去？下面就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)。

鐵路局是中國(guó)鐵路行政管理體系的一種特殊產(chǎn)物，也是中國(guó)鐵路三大體系的一個(gè)重要組成部分。中國(guó)共有18個(gè)鐵路局，包括了哈爾濱鐵路局、北京鐵路局、呼和浩特鐵路局、武漢鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、廣州鐵路局、南寧鐵路局等等。

中國(guó)鐵路總公司（也叫“中國(guó)鐵路”）是根據(jù)《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的國(guó)家獨(dú)資企業(yè)，擁有一千零三百六十億元的資產(chǎn)。按照《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》，中國(guó)鐵路總公司是在十二屆人大一次會(huì)議上通過(guò)決議，2013年三月十四日正式成立的。

中國(guó)鐵路集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)的是客運(yùn)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)多元化。負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一調(diào)度和管理，擔(dān)負(fù)國(guó)家規(guī)定的公益性運(yùn)輸、保障關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重大運(yùn)輸和特運(yùn)、專運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。制定鐵路投資與建設(shè)規(guī)劃，并就全國(guó)鐵路網(wǎng)的建設(shè)與融資提出建議。承擔(dān)工程的前期工作，對(duì)工程項(xiàng)目的管理。負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳎⒇?fù)起安全生產(chǎn)的主要職責(zé)。

中國(guó)鐵路總公司設(shè)有20個(gè)直屬單位，下轄18個(gè)鐵路局、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司等單位，目前下轄鐵路運(yùn)營(yíng)里程97840公里，職工總數(shù)204.56萬(wàn)人，資產(chǎn)總額46631.59億元。

2013年3月14日，全國(guó)人大一次會(huì)議通過(guò)了將原來(lái)的鐵道部分解為政企分離的方案，成立了中國(guó)鐵路總公司和國(guó)家鐵路局，隸屬于交通部，并擔(dān)負(fù)著鐵道部的一些行政責(zé)任，制定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督鐵路安全生產(chǎn)，服務(wù)質(zhì)量和工程質(zhì)量。

總而言之，鐵路局是央企，每年都會(huì)招聘大量的優(yōu)秀人才，有需要的同學(xué)一定要記得關(guān)注動(dòng)態(tài)。

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