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進鐵路局需要什么專業(yè)？鐵路局所招聘的專業(yè)有很多，不同的崗位所需要專業(yè)都不一樣，小編根據(jù)鐵路局各個段所需要的專業(yè)為大家做好了相關內(nèi)容的整理，快來一起看看吧。
進鐵路局需要什么專業(yè)？
1、機務段
機務系統(tǒng)的工作通俗來講就是“火車頭”的駕駛和維護。機務系統(tǒng)的主要工種是電力機車司機、內(nèi)燃機車司機、機車鉗工、機車電工、機車探傷工、化驗工等，主要負責客貨物運送和機車檢修。
需求專業(yè)：
本科：車輛工程、電氣工程及其自動化、自動化、測控技術與儀器、機械化制造及其自動化、機械工程、機械電子工程、機械工程及自動化、材料科學與工程等。
?？疲鸿F道機車、動車組技術、鐵道車輛、城市軌道交通車輛技術、機械制造與自動化、機電一體化技術、數(shù)控技術、機電設備維修與管理、鐵路交通運營管理、城市軌道交通運營管理等。
2、車務段
車務系統(tǒng)的主要工種分為行車、客運兩大類。
客運崗位主要負責服務旅客乘車出行，包含客運員、售票員等工種?；疖囌疽矊儆谲噭障到y(tǒng)，在這里工作的鐵路職工主要分為兩類：一類是列車“指揮官”，一類是旅客“引導員”，都屬于鐵路運輸?shù)淖钋熬€。行車崗位主要負責指揮列車和機車車輛的運行，包含車站值班員、助理值班員、調(diào)車員等工種。
需求專業(yè)：
本科：交通運輸、交通管理、交通工程、交通設備與控制工程、軌道交通電氣與控制等。
?？疲鸿F道運輸、鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、高速鐵路客運服務、交通運營管理、城市軌道交通運營管理等。
3、客運段
這部分主要就算乘務或者站內(nèi)售票之類的崗位，客運系統(tǒng)與旅客接觸最多，身處服務一線，客運人員的素質(zhì)和業(yè)務能力展示著鐵路的形象。
需求專業(yè)：
本科：交通運輸、交通工程、物流管理、物流工程等。
?？疲鸿F路交通運營管理、城市軌道交通運營管理等。
4、電務段
電務系統(tǒng)的主要工種是信號工。主要負責道岔、信號機和軌道電路的維護與檢修以及機車車載等設備的維護。電務系統(tǒng)主要是為鐵路各項工作提供通信、信號保障。
需求專業(yè)：
本科：軌道交通信號與控制、交通設備與控制工程、通信工程、光電信息科學與工程、微電子科學與工程、自動化、電子科學與技術、電子信息工程、電子信息科學與技術，信息工程等。
專科：鐵道通信信號、鐵道信號自動控制、電子信息工程技術、應用電子技術、智能控制技術、集成電路技術、現(xiàn)代通信技術、通信技術、鐵道通信與信息化技術等。
5、工務段
工務系統(tǒng)主要負責線路的維修與養(yǎng)護，鐵路橋和涵洞也是他們的責任區(qū)。工務系統(tǒng)的主要工種有線路工、橋隧工、鋼軌探傷工、軌道車司機等，主要負責鐵路線路、橋梁、隧道等基礎設施的維護、檢修、施工與技術管理。
需求專業(yè)：
本科：土木工程、交通工程、鐵道工程、橋梁與隧道工程、機械工程、材料科學與工程、焊接技術與工程等。
專科：鐵道工程技術、鐵道橋梁與隧道工程技術、道路橋梁工程技術、測繪工程技術、工程測量技術等。
6、供電段
供電系統(tǒng)的主要工種有接觸網(wǎng)工、電力線路工、變配電值班員、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機等，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電及其設備的運行、檢修、維護與施工技術管理。
需求專業(yè)：
本科：電氣工程及其自動化、電氣工程與智能控制、機械電子工程等。
專科：鐵道供電技術、供用電技術、電氣化鐵道技術、電氣自動化技術、電氣設備應用與維護、電力系統(tǒng)自動化技術、電氣測控技術、電氣工程技術、城市軌道交通供配電技術等。
7、車輛段
不管是普速列車，還是復興號動車組，除火車頭以外的車體部分，都是車輛人的作業(yè)區(qū)。車輛系統(tǒng)的主要工種是動車組機械師、車輛鉗工、客車檢車員、貨車檢車員、車輛乘務員等，動車組機械師包含地勤機械師、隨車機械師、動態(tài)檢測分析員，此外還有探傷工、電焊工、油漆工、5T維修工等，主要負責檢修車輛、動車。
需求專業(yè)：
本科：車輛工程、機械工程、機械電子工程、機械設計制造及其自動化、機械工藝技術、測控技術與儀器、材料科學與工程、金屬材料工程、焊接技術與工程、材料成型及控制工程等。
?？疲鸿F道車輛、動車組檢修技術、電氣自動化技術、數(shù)控技術、機電一體化技術、機電設備維修與管理、供熱通風與空調(diào)工程技術、機電設備維修與管理等。
8、貨運段
“物暢其流”是鐵路的主要任務之一，貨運系統(tǒng)負責與貨主溝通，制訂合理的運輸方案，提供相應服務。
需求專業(yè)：
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