中鐵十六局是國(guó)企也是央企。

中鐵十六局集團(tuán)隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)鐵建股份有限公司，是擁有鐵路、公路、建筑、鐵路運(yùn)營(yíng)“五特五甲”“一證”資質(zhì)的國(guó)有特大型現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，擁有市政、水利水電、機(jī)電安裝總承包一級(jí)資質(zhì)，城市軌道交通、公路路面、橋梁、隧道、裝飾裝修工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，獲得了對(duì)外承包工程經(jīng)營(yíng)權(quán)和對(duì)外勞務(wù)合作經(jīng)營(yíng)權(quán)，取得了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書(shū)。經(jīng)營(yíng)范圍涉及資本運(yùn)營(yíng)、科技研發(fā)、海外工程、軌道交通、鐵路運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、房屋建設(shè)及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、“四電”工程、物資貿(mào)易、機(jī)械制造和工程監(jiān)理等領(lǐng)域。企業(yè)成功打造質(zhì)量規(guī)模“千億集團(tuán)”，年?duì)I業(yè)收入600億元以上，在全國(guó)100家鐵路、公路、隧道、橋梁最大建筑業(yè)企業(yè)排序中名列前茅。

中鐵十六局集團(tuán)擁有輝煌的發(fā)展歷程，前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵“首都師”，成立于1952年，由鐵道兵第十一師和第十三師及鐵道兵運(yùn)輸團(tuán)（鐵道兵新線臨時(shí)管理處）組建而成，1984年集體改工并入鐵道部，改稱(chēng)鐵道部第十六工程局，2000年歸屬中央企業(yè)工委管理，更名為“中鐵第十六工程局”，2002年改制為中鐵十六局集團(tuán)有限公司，2003年國(guó)資委成立后，歸屬?lài)?guó)務(wù)院國(guó)資委管理。2008年3月，作為中國(guó)鐵建旗下的大集團(tuán)公司之一，隨同整體成功上市。

中鐵十六局集團(tuán)現(xiàn)有正式職工18000余人，正高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)140余人，具有高級(jí)職稱(chēng)以上的專(zhuān)家型人才2500余人；享受?chē)?guó)務(wù)院“政府特殊津貼”13人，獲“詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”及“茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”30余人次，“百千萬(wàn)人才工程”“國(guó)家有突出貢獻(xiàn)中青年專(zhuān)家”1人，全國(guó)優(yōu)秀科技工作者1人，多人入選國(guó)家級(jí)和北京市專(zhuān)家?guī)欤R棟、邵成猛創(chuàng)新工作室獲北京市命名。1人入選院士候選人，院士專(zhuān)家工作站、博士后科研工作站高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)化產(chǎn)、學(xué)、研一體，與多所科研院校聯(lián)合攻關(guān)，所屬12家單位通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證，重大工程科技創(chuàng)新能力位居全國(guó)國(guó)有企業(yè)第一。

中鐵十六局集團(tuán)先后參與了400多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程的建設(shè)，已建成的工程有300多項(xiàng)榮獲國(guó)家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，32創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程，22捧魯班獎(jiǎng)，23奪詹天佑獎(jiǎng)，獲省部級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)81項(xiàng)（國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)9項(xiàng)），獲國(guó)家級(jí)工法22項(xiàng)、國(guó)家專(zhuān)利1406項(xiàng)（發(fā)明專(zhuān)利189項(xiàng)）、軟件著作權(quán)76項(xiàng)，參編發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)77項(xiàng)（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)）。擁有三家投融資平臺(tái)公司，在內(nèi)蒙古、河南分別創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期地鐵、市域鐵路PPP項(xiàng)目，在寧夏創(chuàng)造了中國(guó)鐵建首個(gè)PPP高鐵項(xiàng)目；積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，創(chuàng)造了中國(guó)鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的“亞吉模式”，帶領(lǐng)中國(guó)地鐵技術(shù)、設(shè)備進(jìn)入歐洲。