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鐵路局里哪個段最吃香？一般來說可能是機務段、工務段、客運段，但僅做參考，因為鐵路局里不同的段在工作內(nèi)容、薪資待遇、工作環(huán)境等方面各有特點，還會隨著時間、政策、市場需求等因素的變化而變化，具體內(nèi)容整理如下：
一、鐵路局里有哪些段？
1.車務段
車務段一般是管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，負責列車在車站范圍內(nèi)的運營控制、指揮調(diào)度工作，管理車站客運、貨運業(yè)務，其工種一般包含車站值班員、助理值班員、車站（場)調(diào)度員、連結(jié)員、制動員。
2.機務段
機務段主要是負責鐵路機車（俗稱“火車頭”）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修），其工種一般是包含機車乘務員（司機、學習司機、地勤司機）機車鉗工，機車電工，制動鉗工，內(nèi)燃機裝試工。
3.工務段
工務段一般是負責鐵路線路及橋隧設備的保養(yǎng)與維修，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等大、中維修和養(yǎng)護工作，其工種一般是包含線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。
4.供電段
供電段主要是負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區(qū)的電力供應、電力設備的檢修與保養(yǎng)等工作，其工種會包含接觸網(wǎng)網(wǎng)工、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機、電力工、變（配）電值班員、變（配）電檢修工等，
5.電務段
電務段負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作，其主要工種只有一種便是信號工。
6.車輛段
車輛段是肩負著列車車輛（不包括機車）的運營、整備和檢修等重要任務，其工種主要包含檢車員、維修員、車輛電工、車輛鉗工等
7.客運段
客運段主要承擔旅客列車工作人員的管理職責，其工種一般包含列車員、列車值班員、列車長、列車廣播員等。
8.通信段
通信段是肩負著確保鐵路通信順暢無阻、進而保障行車安全，主要工種為通信工。
二、鐵路局里哪個段最吃香？
一般來說，鐵路局的機務段、工務段、客運段的工作是比較好的，因為和其他的部門相比，客運段的工作相對來說要輕松一點，客運段是直接面對面的服務旅客，做的是臺前的工作，機務段和工務段則承擔的是幕后工作。
其實鐵路局的哪個段最吃香？是一個比較主觀的事項，可能這個人覺得這個段好，那個人覺得另外一個段好，每個人想法是不一樣的，其實鐵路局的工資體系是相對均衡的，每個“段”都有其自己的工資標準和晉升渠道。
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