中國的公車改革再向縱深推進(jìn)。2月17日，中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組正式發(fā)布中央事業(yè)單位和中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見，這也標(biāo)志著中央企事業(yè)單位的公車改革正式啟動，并有了明確的改革時(shí)間表和路線圖。

公車改革是指取消一般公務(wù)用車，僅保留少部分必要的公用車、特種車輛和技術(shù)車輛。這項(xiàng)政策具有很多積極的影響，具體來說，一是有利于黨風(fēng)廉政建設(shè)。二是有利于節(jié)約開支，加快構(gòu)建節(jié)約型政府，將節(jié)省下來的財(cái)政支出用到更需要的領(lǐng)域當(dāng)中。三是促進(jìn)資源的有效配置。在公車改革實(shí)施過程中，發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)政策存在明顯的缺陷，一是取消公務(wù)用車后，大大增加了工作開展的困難度。二是實(shí)報(bào)實(shí)銷很多時(shí)候受諸多因素影響，并不能及時(shí)兌現(xiàn)。

2020年2月17日，中央發(fā)布了中央事業(yè)單位和中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見。這標(biāo)志了中央企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的正式啟動，中國的公車改革再向縱深推進(jìn)。制定明確的改革時(shí)間表和路線圖，大大提高政策的落實(shí)效率。公車改革是指取消一般公務(wù)用車，僅保留少部分必要的公用車、特種車輛和技術(shù)車輛。