經常有同學問,華夏航空空乘面試難不難?哪家航空公司比較好?找工作嘛,誰不想找個性價比高的,或者說理想化的工作單位。近期后臺受到了一些關于華夏航空的留言問小高:華夏航空空乘面試有培訓費嗎?工資高不高?知道大家關心這些重點問題,接下來就為大家詳細介紹。
【提問一】這家公司是不是沒有國際航線?
【回答一】因為它是2006年成立后,以運營國內支線為主的航空公司,修理并不是在國際航線的拓展和運營上,所以到目前為止,開航15年來幾乎沒有國際航線,當然除了引進空客系列以后,這兩年才有了泰國和部分東南亞哦,未來應該大量拓展國際的可能性不會太大。
【提問二】這家航空公司的基地有多少?
【回答二】目前華夏航空的基地有重慶,貴陽,成都,西安,天津,新疆,衢州,大連,云南,內蒙。主要還是分布在北方偏多點。
【提問三】華夏航空的培訓費是不是7.8萬?
【回答三】目前華夏航空的培訓費已經不是這個天價數(shù)字了,不過培訓費加食宿雜七雜八算下來也得四萬多了,華夏航空在疫情前的培訓費其實一直都是業(yè)界比較高的,也不是因為疫情原因而漲價了,有興趣的寶寶可以去查閱一下。不過這個培訓費確實挺惱火呀。想問下華夏的負責人可不可以貸款培訓。
【提問四】華夏航空是不是工資很低?
【回答四】平心而論吧,華夏作為我國一家上市的支線航空,一直都是快速成長的,而且國家一直也在大力扶持,給與各方面優(yōu)待。薪酬待遇前幾年確實很不錯的,遙遙領先。但是疫情期間唯一受影響最小的黑馬航司,工資待遇卻在直線下降,這點讓人很難理解。至于具體降到多低,有興趣可以具體問下在職的。
【提問五】華夏面試是不是要搞一天一夜?
【回答五】說到這個,確實讓人費解,上次華夏的面試,從第一天黎明面到第二天黎明,這樣的空乘面試,確實在華夏也是開了先河了,別說評委累不累了,學生帶著妝,穿著制服高跟鞋在這里等待24小時還要進去精神飽滿笑臉相迎。這樣的招聘確實也體現(xiàn)出了主辦方工作協(xié)調能力的缺失。希望以后得面試真的不要再這樣折騰考生了。
【提問六】華夏航空面試會不會被分到新疆?
【回答六】其實,所有航空公司報名時或者培訓時都會讓你填報志愿,但是最后肯定是服從公司調劑為主,但如果同等條件下。別的基地也有缺口,不一定100%會去新疆噠。畢竟那是一個小基地,更多的都是安排在重慶。貴陽這邊的。
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