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不是，鐵路職工目前是企業(yè)編制。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同，那么就屬于正式的國企編制；如果是和勞務公司簽訂的協(xié)議，就屬于勞務派遣工，不是國企編制人員。
鐵路員工的正式職工屬于企業(yè)編制。鐵路員工有終身制職工、合同制臨時工和民工形式，一般招聘渠道都是通過官網(wǎng)招聘，每年的校招也需要官網(wǎng)走流程。鐵路員工也有部分勞務派遣，是與勞務公司簽合同。每種合同制度待遇略有不同，當然編制的待遇相對來說是比較好的。
我國的鐵路分為鐵道部的運營部分和鐵路施工企業(yè)。各個鐵路局就是鐵道部下屬的運輸局，負責鐵路客貨運，也是企業(yè)性質的，不屬于事業(yè)編制，也不是公務員。
而鐵路施工企業(yè)主要是二大總公司，都是中央控股國營企業(yè)。主要從事中國鐵路的建設工作，是企業(yè)單位。一個是中國中鐵，也就是中國鐵路工程總公司，另一個是中國鐵建，也就是中國鐵路建筑總公司。
鐵路職工的編制，具體還有國企員工編制和勞務派遣人員之分。這關鍵看勞動合同是怎樣簽訂的。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同，那么就屬于正式的國企編制；如果是和勞務公司簽訂的協(xié)議，就屬于勞務派遣工，不是國企編制人員。勞務派遣的鐵路職工沒有編制。
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